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<丁基防水嵌缝胶主要的失效形式及预防措施>
  

  对涂装后的小批量驾驶室进行表面质量检验,发现存在的主要问题有:丁基防水嵌缝胶局部产生气泡,丁基防水嵌缝胶与饭金贴合处局部开裂。
1、丁基防水嵌缝胶产生气泡
    丁基防水嵌缝胶在中涂烘烤后产生少量气泡,造成局部丁基防水嵌缝胶鼓包,甚至影响丁基防水嵌缝胶与饭金的贴合强度,造成局部饭金搭接处密封性差。引起丁基防水嵌缝胶产生气泡的原因可能有丁基防水嵌缝胶材料发生变化、涂胶设备密封性差、管路中混人空气等,根据现场生产情况判断,产生气泡的原因主要是涂抹丁基防水嵌缝胶过程中可能混人空气。丁基防水嵌缝胶与饭金搭接处局部存在间隙,经过中涂烘烤,空气膨胀产生气泡。因此,在涂抹丁基防水嵌缝胶时需要增大涂抹压力,保证丁基防水嵌缝胶与饭金搭接处完全接触,避免出现缝隙。
2、丁基防水嵌缝胶与饭金贴合处开裂
    中涂烘十后,丁基防水嵌缝胶与饭金贴合处局部没有贴合紧凑,甚至出现开裂。对现场工艺过程及开裂位置进行观察分析,开裂原因主要是丁基防水嵌缝胶与饭金贴合处没有处理十净,存在灰尘、杂物,丁基防水嵌缝胶与饭金经中涂烘十后热胀冷缩不同步,出现开裂。因此,在涂抹丁基防水嵌缝胶前需要采用压缩空气吹扫等措施对贴合面进行清除杂物。以防护型驾驶室为研究对象,对涂装过程中驾驶室焊缝的涂胶工艺进行了研究。针对防护型驾驶室的结构特点,对驾驶室焊缝涂胶工艺进行设计,并经过涂胶工艺的实施、涂装后质量的检验、现场问题的跟踪等步骤,验证了PVC丁基防水嵌缝胶在该防护型驾驶室上的使用,进而为PVC丁基防水嵌缝胶在防护型车身上的推广使用提供了一定的参考价值。www.sdyuantai.com

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