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沥青路面灌缝用硅烷改性聚氨酯密封胶浸水粘...

2026-02-05

丁基防水嵌缝胶浸水实验

2026-02-05

有机硅MS密封胶制备

2026-02-05

对丁基防水嵌缝胶进行稳定性分析

2026-02-04

评估渡槽混凝土结构伸缩缝止水用MS密封胶...

2026-02-04
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2026 - 01

合理的接缝宽度可以保障丁基防水嵌缝胶的填...

发布时间 : 2026-01-11
接缝宽度可以保障丁基防水嵌缝胶​的填充效果，从而优化施工质量。按照施工相关标准规定，外墙接缝宽度应不小于巧mm，为保障实际施工效果，需及时检查接缝处是否存在板块破损等问题。
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2026 - 01

硅烷改性聚氨酯密封胶的制备和性能测试

发布时间 : 2026-01-10
硅烷改性聚氨酯密封胶的配方组成如表4所示:硅烷改性聚氨酯密封胶性能测试硅烷改性聚氨酯密封胶性能测试结果将制备的硅烷改性聚氨酯密封胶按照前述1.5条检测方法进行性能测试。
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2026 - 01

聚异丁烯用量对丁基防水嵌缝胶的剪切强度影...

发布时间 : 2026-01-10
丁基防水嵌缝胶​的剥离强度增加，当其用量超过6份后，剥离强度呈下降趋势低相对分子质量聚异丁烯内聚强度较低，添加量过大，容易向丁基防水嵌缝胶的粘结截面迁移，形成弱的粘结层，导致粘结强度降低。
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2026 - 01

增粘剂可以改善MS密封胶的诸多性能

发布时间 : 2026-01-10
MS密封胶​的剪切强度逐渐增加。但是，MS密封胶的密封性能还与胶的粘接力(本实验以剥离强度表征)密切相关，粘附力越强，密封效果越好。高相对分子质量聚异丁烯含量过高，MS密封胶胶体冷流性不足，对被粘物体的表面浸润不足，粘附力不够，因此，应平衡剪切强度与粘接力的最佳效果。
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2026 - 01

改善聚异丁烯硅烷改性聚氨酯密封胶的耐热性...

发布时间 : 2026-01-09
研究了以聚异丁烯聚丙烯和无卤阻燃剂为主要原料制备硅烷改性聚氨酯密封胶​的方法。对主体材料、增粘剂、阻燃剂的选择和用量进行了研究和分析。
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2026 - 01

湿固化MS密封胶与热固化MS密封胶的剪切...

发布时间 : 2026-01-09
不同温度对湿固化MS密封胶​与热固化MS密封胶剪切力的影响，如图所示。由图可知:两种MS密封胶在不同温度和养护时间下，剪切力差异很大。
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2026 - 01

推拉窗用丁基防水嵌缝胶的应用受力分析

发布时间 : 2026-01-09
型材通过丁基防水嵌缝胶​粘接在大片玻璃上，然后将滑动小玻璃嵌人型材导轨之中，制作好的推拉窗初期使用F夹对型材和玻璃加以辅助固定，固化达到一定强度后拆除。
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2026 - 01

湿固化MS密封胶与热固化MS密封胶的加热...

发布时间 : 2026-01-08
热固化MS密封胶​对阳极氧化铝的粘接都不好，在无处理的情况下，出100%AF，但是对黑边玻璃基材粘接良好，出现100%CF;经底涂处理后，黑边玻璃粘接性能良好，而阳极氧化铝只有85%CF;经过活化剂和底涂处理后，粘接性能均良好，都达到100%CF。
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2026 - 01

对比分析湿固化单组分聚氨酯密封胶基材适应...

发布时间 : 2026-01-08
本文采用具有加热一体固化特性的单组分聚氨酯密封胶​作为粘接材料，通过对比分析湿固化单组分聚氨酯密封胶基材适应条件，研究两种胶的固化特性及粘接后剪切力，探讨热固化单组分聚氨酯密封胶用于内嵌式推拉窗的可行性，以期为后续推拉窗装配效率提升应用提供参考。
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2026 - 01

硅烷改性聚氨酯密封胶用于汽车内嵌式推拉窗...

发布时间 : 2026-01-08
将单组分聚氨醋热固化胶和湿气固化硅烷改性聚氨酯密封胶​用于汽车内嵌式推拉窗制造过程中的铝型材粘接。对比了两种胶的固化性能、剪切性能，着重探讨了热固化胶用于内嵌式推拉窗的可行性。
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2026 - 01

不同助剂对丁基防水嵌缝胶的抗紫外性能的影...

发布时间 : 2026-01-06
丁基防水嵌缝胶​主要用于预铺防水卷材，因此，抗紫外性能的研究参照GB/T 23457-2017《预铺防水卷材》进行紫外老化、制样、测试。
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2026 - 01

解决硅烷改性聚氨酯密封胶内溢问题

发布时间 : 2026-01-06
硅烷改性聚氨酯密封胶内溢对于品质把控极其严格的厂家来说也是不可接受的。最终的使用客户和产业链末端的深加工企业希望能够尽量缓解硅烷改性聚氨酯密封胶内溢的情况或者完全消除硅烷改性聚氨酯密封胶内溢。
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2026 - 01

减缓或解决中空玻璃单元MS密封胶内溢现象...

发布时间 : 2026-01-06
中空玻璃单元中MS密封胶的内溢，中间较多，角部较少。这是因为边缘是铝条接头部分会有一个手动修胶的过程;且角部相对的承压面积更大，在泵吸效应或者较大风荷载的情况下也不易溢胶。
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